Трансмиссия

Сцепление
Однодисковое, сухое, диафрагменное
Привод выключения сцепления
Тросовый, беззазорный
Коробка передач
Механическая, пятиступенчатая, с синхронизаторами на всех
передачах переднего хода. Главная передача цилиндрическая, косозубая.
Дифференциал конический, двухсателлитный
Передаточные числа:
 –  первая передача
3,636
 –  вторая передача
1,95
 –  третья передача
1,357
 –  четвертая передача
0,941
 –  пятая передача
0,784
 –  передача заднего хода
3,53
 –  главная передача
3,7 или 3,9
Привод передних колес
Наружный и внутренний шарниры равных угловых скоростей,
соединенные валами